Bei Brun Motorsport war er der Verwandlungskünstler, der oft seine Lackierung und Fahrer wechselte. Dann schwer verunfallt in Daytona. Gebhardt Motorsport baute das Auto wieder mit einem eigenen Chassis auf. Erneuter Unfall in Daytona und trotzdem eine lange Karriere, die irgendwann im Le Mans Museum endete. Nach mehr als 30 Jahren kaufte Fritz Gebhardt den Porsche 962 wieder zurück und setzt ihn nun im historischen Motorsport ein. Aber vorher gab es viel Arbeit. Schauen Sie sich den Wiederaufbau an:
